Roboți de sudură: Una dintre principalele categorii de roboți industriali, inteligența fiind tendința de dezvoltare.

Roboții de sudură reprezintă unul dintre cele mai importante tipuri de roboți industriali. Fiind cel mai reprezentativ echipament în producția inteligentă, aplicarea la scară largă a roboților industriali este o abordare cheie pentru producția viitoare, menită să înlocuiască forța de muncă cu mașini și să îmbunătățească eficiența producției.

În 2022, roboții de sudură au reprezentat aproximativ 16% din noile instalări de roboți industriali la nivel mondial, pe locul doi după roboții de manipulare.

Roboții de sudură tradiționali (pentru predare) au fost utilizați pe scară largă în industria auto, în industria 3C și în alte industrii, dar nu pot gestiona procese de sudură nestandardizate în structuri metalice, construcții navale și alte domenii.

Roboții de sudură tradiționali se caracterizează prin eficiență ridicată, precizie ridicată și calitate constantă și sunt utilizați pe scară largă în industrii cu standarde înalte și...procese de sudare de volum marecum ar fi industria auto, electronica 3C, produsele metalice și utilajele de construcții, înlocuind majoritatea sarcinilor manuale de sudură.

Roboții de sudură sunt alcătuiți în principal din două părți: corpul robotului și echipamentul de sudură de susținere.

Corpul robotului include în principal oBraț robotic cu 6 axe și un controler, cu componente de bază precum sistemul de control, reductoare și servomotoare. Echipamentele de sudură de suport includ surse de alimentare pentru sudură, torțe speciale pentru sudură, alimentatoare automate de sârmă etc.

Roboții de sudură tradiționali și inteligenți deservesc industriile standardizate, respectiv cele non-standardizate.

Roboții de sudură tradiționali cu capacități de proces unic satisfac doar nevoile industriilor standardizate, în principal industria auto și electronica 3C.

Roboții de sudură tradiționali nu au reușit să înlocuiască mașinile în industriile non-standard, ceea ce face ca sudarea inteligentă să fie soluția optimă.

Industriile din domeniul structurilor metalice, al construcțiilor navale și al altor industrii prezintă cerințe de sudare extrem de nestandardizate, în loturi mici, cu mai multe variante și bazate pe proiecte, cu cerințe de proces complexe și variabile. Utilizarea roboților tradiționali ar crește drastic volumul de muncă manuală pentru programare și predare, în timp ce costurile nu ar putea fi diluate prin producția de masă - prin urmare, înlocuirea limitată a mașinilor în aceste sectoare în trecut.

Industrii precum structurile metalice și construcțiile navale au nevoi masive de sudare și un potențial mare pentru înlocuirea mașinilor.

Principalele industrii de sudură cu mare cerere în China includ industria auto și piese auto, structuri metalice și construcții navale.

Dezvoltarea sănătoasă a industriei structurilor metalice susține cererea tot mai mare de sudură.

În 2022, producția totală a Chinei de prelucrare și fabricare a structurilor din oțel a atins 101,4 milioane de tone.

ConformAl 14-lea Plan cincinal și Viziunea 2035 pentru industria structurilor metaliceSe preconizează că producția va ajunge la 140 de milioane de tone până în 2025 și la 200 de milioane de tone până în 2035, cu o rată de creștere anuală compusă (CAGR) estimată de aproximativ 5% în următorul deceniu. Se așteaptă ca cererea de sudare să crească odată cu producția.

Există o lipsă acută de sudori cu experiență.

Sudarea structurilor metalice implică condiții de muncă dure și cerințe profesionale ridicate. Pe măsură ce sudorii mai în vârstă se pensionează, iar generațiile mai tinere arată o disponibilitate scăzută de a intra în această meserie, deficitul de sudori continuă să crească.

Conform site-ului web al guvernului chinez, sudorii s-au clasat pe locul 12 printre cele mai căutate 100 de ocupații din China în trimestrul 4 al anului 2022.

ConformLinii directoare pentru dezvoltarea talentelor în producțieConform datelor publicate de ministerele de resort, deficitul de talente din sectoarele cheie de producție se va apropia de 30 de milioane până în 2025, cu o rată a deficitului de 48%, în special în construcțiile navale, producția de automobile, rectificarea utilajelor industriale și alte domenii.

Se așteaptă ca costurile sudorii să continue să crească.

Salariul mediu anual al sudorilor depășește acum 180.000 RMB pe persoană, cu salarii mai mari pentru sudorii seniori calificați. Având în vedere oferta redusă și cererea în creștere, salariile vor avea probabil o tendință ascendentă.

Sudarea inteligentă a realizat progrese în ceea ce privește blocajele tehnice de bază, după ani de acumulare.

Anterior limitați de inteligența insuficientă, roboții de sudură casnici puteau efectua doar sudarea standardizată a pieselor de lucru.

China a început să promoveze strategia de fabricație inteligentă în 2015.

Până în 2021, întreprinderile de top își dezvoltaseră capacități în domeniul roboților inteligenți de sudură.

În 2023, marile companii producătoare de structuri metalice au început aplicații pilot, ceea ce indică faptul că blocajele tehnice sunt depășite.

În raportul său anual pe 2023, Honglu Steel Structure a menționat sudarea inteligentă ca o prioritate absolută în producția inteligentă.

Compania a investit continuu în echipamente inteligente pentru a spori capacitatea, a îmbunătăți calitatea și a reduce costurile.

Înființată în 2010 a primului institut de cercetare în domeniul sudării din China, Honglu a dezvoltat activ tehnologii conexe și a construit capacitatea de producție.

În august 2023 și aprilie 2024, compania a licitat pentru cantități mari de roboți inteligenți de sudură, ceea ce indică faptul că tehnologia a îndeplinit cerințele operaționale.

Sudarea este aplicată pe scară largă în industria grea, însă piesele personalizate și cele de volum mic încă se bazează pe munca manuală.

Rata de automatizare în sudarea din industria grea este estimată la 50%–60%, lăsând un loc substanțial pentru înlocuirea ulterioară a mașinilor.